bannerxx

Blog

Pag-abli sa Tinago nga mga Gasto sa Internasyonal nga Logistics: Unsa ka Daghan ang Imong Nahibal-an?

Kung nagpahigayon mga pagbaligya sa gawas sa nasud, usa sa labing mahagiton nga aspeto nga kanunay namon nga masugatan maointernasyonal nga gasto sa pagpadala. Kini nga lakang mao usab kung diin ang mga kostumer lagmit nga mawad-an sa pagsalig kanamo.
Mga Butang nga Destined para sa Kazakhstan
Atol sa yugto sa pagkutlo sa pagtinabangay sa mga kliyente, among gisusi ang kinatibuk-ang gasto sa pagpalit alang kanila ug gikumpirma ang mga detalye sa pagpadala sa kompanya sa kargamento. Sukad sa atongmga produkto sa greenhousegipahiangay ug dili gi-standardize, ang among packaging kinahanglan nga i-adjust sumala sa gidak-on sa greenhouse framework. Busa, sa dili pa mahuman ang produksiyon, mahimo ra natong banabanaon ang mga 85% sa tukma nga gidaghanon ug gibug-aton, ug dayon mangutana sa internasyonal nga kompanya sa pagpadala alang sa usa ka kinutlo.
Sa kini nga yugto, ang banabana sa pagpadala nga among gihatag sa mga kliyente kasagaran 20% nga mas taas kaysa sa kinutlo gikan sa kompanya sa pagpasa sa kargamento. Mahimong masuko ka kaayo niini. Ngano man? Palihug pasensya ug pasabta ko pinaagi sa usa ka tinuod nga kaso sa kinabuhi.
Tinuod nga Scenario sa Kaso:
Sa dihang nagsugod kini nga proyekto, ang shipping quote nga among nadawat mga 20,000 RMB (all-inclusive: balido sulod sa 35 ka adlaw, nga naglangkob sa pabrika ngadto sa customer-designated nga pantalan, ug nagkarga sa gihikay nga trak sa kustomer). Nagdugang kami og 20% ​​nga buffer sa kini nga kinutlo alang sa pagtimbang-timbang sa pamuhunan sa kliyente.
Sa tunga-tunga sa Agosto, sa diha nga panahon na sa pagpadala (sulod sa panahon sa balido sa quote), ang updated nga quote sa forwarder milapas sa orihinal sa 50%. Ang hinungdan mao ang mga pagdili sa usa ka rehiyon, nga nagpahinabog gamay nga mga barko ug pagtaas sa gasto sa kargamento. Niini nga punto, kami adunay una namong hugna sa komunikasyon sa kliyente. Nasabtan nila ang epekto sa internasyonal nga mga regulasyon sa pangkalibutanon nga pamatigayon ug miuyon niini nga pagtaas sa gasto.
Sa dihang angmga produkto sa greenhousemibiya sa among pabrika sa Chengdu ug nakaabot sa pantalan, ang barko dili makaabot sa saktong oras. Nagresulta kini sa dugang nga pagdiskarga, pagtipig, ug pagkarga sa mga gasto nga mokabat sa 8000 RMB, nga wala hisgoti sa kompanya sa kargamento nga usa ka potensyal nga peligro. Kulang og igong kasinatian sa pagtimbang-timbang ug pagdumala niini nga mga risgo, naglisud kami sa pagpatin-aw niini nga mga gasto ngadto sa kliyente, kinsa masabtan nga nasuko kaayo.
Sa prangka, nalisdan usab kami sa pagdawat, apan kini ang tinuod. Kami nakahukom sa pagtabon niining mga dugang nga gasto sa among kaugalingon tungod kay among nakita kini isip usa ka kasinatian sa pagkat-on, nga nagtabang kanamo nga mas mapanalipdan ang mga interes sa among mga kliyente ug sa among kompanya sa umaabot pinaagi sa pagtimbang-timbang ug pagkontrol sa mga risgo gikan sa panglantaw sa kliyente.
Sa umaabot nga negosasyon sa negosyo, bukas kami nga makigsulti sa mga kliyente ug magpadayon sa pagsalig. Pinasukad niini, higpit nga pilion namon ang mga nagtinabangay nga internasyonal nga mga kompanya sa logistik ug sulayan nga ilista ang tanan nga mga potensyal nga problema aron malikayan kini.
Sa samang higayon, gisaad namo sa among mga kliyente nga among i-outline ang posibleng mga senaryo sa gasto sa pagpadala ug maghatag ug detalyadong pagkahugno sa mga gasto nga gilakip. Kung ang aktuwal nga gasto labi nga molapas sa gibanabana nga gasto, ang among kompanya andam nga motabon sa 30% sa sobra aron ipakita ang among pasalig sa pagpaambit sa responsibilidad sa among mga kliyente.
Siyempre, kung ang aktuwal nga gasto sa pagpadala mas ubos kaysa gibanabana nga gasto, among ibalik dayon ang kalainan o ibawas kini gikan sa sunod nga pagpalit.
Usa lang kini sa daghang kaso sa tinuod nga kinabuhi. Adunay daghang uban pang mga tinago nga gasto. Wala usab kami makasabut ngano nga adunay daghang mga "wala damha" nga mga gasto sa internasyonal nga logistik sa panahon sa piho nga mga proseso sa transportasyon. Ngano nga ang mga kompanya sa pagpasa sa kargamento dili makahimo usa ka labi ka maayo nga trabaho sa pagtimbang-timbang ug pag-standardize niini nga mga gasto? Kini usa ka butang nga kinahanglan namon nga pamalandungan, ug nanghinaut kami nga hisgutan ang mga punto sa kasakit sa internasyonal nga logistik sa tanan aron dungan nga makunhuran o malikayan kini nga mga isyu.
Importante nga mga Punto nga Matikdi:
1. Pagkumpirma sa mga Detalye sa Quote:Kung nagkutlo, sulayi nga kumpirmahon ang tanan nga bayad sa kompanya nga nagpadala sa kargamento sa porma sa usa ka detalyado nga lista, dili lang ang kantidad sa kinutlo. Ang ubang mga kompanya sa kargamento mahimong motanyag ug ubos kaayo nga mga presyo aron masiguro ang mga order. Kitang tanan nakasabut sa prinsipyo sa "makuha nimo ang imong gibayran," busa ayaw lang tan-awa ang kinatibuk-ang presyo kung itandi. Klaroha kung unsa ang gilakip ug ilakip ang mga may kalabotan nga detalye sa gasto ingon usa ka apendise sa kontrata.
2. I-specify ang mga Exclusion:Klaro nga ipiho ang mga dili apil sa kontrata, sama sa mga gasto nga gipahinabo sa "kinaiyanhong mga katalagman, mga gubat, ug uban pang dili tawo nga mga hinungdan." Klaro nga ilista kung ang dokumentasyon igahatag alang niini. Kini nga mga termino kinahanglan nga tin-aw nga gisulat ingon usag usa nga nagbugkos nga mga termino sa kontrata.
3. Hupti ang Kontraktwal nga Espiritu:Kinahanglan natong respetuhon ang kontraktwal nga espiritu ngadto sa atong kaugalingon, sa atong pamilya, mga empleyado, mga kustomer, ug mga suppliers.
4.Pagsalig sa Kliyente: Usa ka Importante nga Elemento sa Internasyonal nga Pagpadala
Pagtukod ug pagmentinarpagsalig sa kliyentekritikal, labi na kung nag-atubang sa mga kawalay kasiguruhan sa mga gasto sa pagpadala sa internasyonal. Ania kung giunsa namo pagdumala kini nga aspeto:
Transparent nga Komunikasyon
Usa sa mga yawe nga estratehiya aron mapadayon ang pagsalig sa kliyente mao ang transparent nga komunikasyon. Gisiguro namon nga ang among mga kliyente hingpit nga nahibal-an bahin sa tanan nga aspeto sa proseso sa pagpadala. Kini naglakip sa:
● Detalyado nga Gasto sa Pagkaguba:Naghatag kami usa ka komprehensibo nga pagkahugno sa tanan nga mga gasto nga nalambigit sa proseso sa pagpadala. Kini nga transparency makatabang sa mga kliyente nga masabtan kung asa moadto ang ilang salapi ug ngano nga ang pipila nga mga gasto mahimong mas taas kaysa gipaabut.
● Regular nga mga Update:Ang pagpadayon sa mga kliyente nga na-update sa kahimtang sa ilang kargamento hinungdanon. Naglakip kini sa pagpahibalo kanila sa bisan unsang potensyal nga mga paglangan, mga pagbag-o sa mga iskedyul sa pagpadala, o dugang nga gasto nga mahimong motungha.
● Tin-aw nga Dokumentasyon:Ang tanan nga mga kasabutan, mga kinutlo, ug mga pagbag-o gidokumento ug gipaambit sa kliyente. Makatabang kini nga malikayan ang dili pagsinabtanay ug naghatag usa ka tin-aw nga pakisayran alang sa duha ka partido.
Pagkat-on gikan sa Kasinatian
Ang matag kasinatian sa pagpadala naghatag og bililhon nga mga leksyon nga makatabang kanamo sa pagpalambo sa among mga proseso ug mas maayo nga pagserbisyo sa among mga kliyente. Pananglitan, ang wala damha nga gasto nga among nasugatan sa pagpadala sa Kazakhstan nagtudlo kanamo sa:
● Timbang-timbanga ang mga Freight Forwarder nga Mas Estrikto: Naghimo na kami karon og mas bug-os nga mga ebalwasyon sa mga potensyal nga freight forwarder aron masiguro nga sila adunay lig-on nga track record ug makahatag og tukma nga mga kinutlo.
● Pangandam alang sa mga Contingencies:Naghimo kami og mga plano sa contingency alang sa lain-laing mga senaryo, sama sa mga paglangan o dugang nga gasto sa pagtipig. Kini nga pagpangandam makatabang kanamo sa pagdumala sa wala damha nga mga sitwasyon nga mas epektibo ug mamenosan ang epekto niini sa among mga kliyente.
Edukasyon sa Kliyente
Ang pag-edukar sa mga kliyente bahin sa pagkakomplikado sa internasyonal nga pagpadala makatabang sa pagdumala sa ilang mga gilauman ug makatukod og pagsalig. Naghatag kami sa mga kliyente og impormasyon sa:
● Potensyal nga mga Risgo ug Gasto:Ang pagsabut sa mga potensyal nga risgo ug dugang nga mga gasto nga nalangkit sa internasyonal nga pagpadala makatabang sa mga kliyente sa paghimo sa nahibal-an nga mga desisyon.
● Pinakamaayo nga Mga Praktis alang sa Pagpadala: Ang pagpaambit sa labing maayo nga mga gawi, sama sa husto nga pagputos ug dokumentasyon, makatabang sa mga kliyente nga malikayan ang kasagarang mga lit-ag ug makunhuran ang gasto sa pagpadala.
● Ang Kamahinungdanon sa Flexibility:Ang pag-awhag sa mga kliyente nga mahimong flexible sa ilang mga eskedyul sa pagpadala ug mga pamaagi makatabang kanila nga makadaginot og kuwarta ug makalikay sa mga paglangan.
Mga Pagtuon sa Kaso ug Tinuod nga Kinabuhi nga mga Ehemplo
Ang pagpaambit sa tinuod nga kinabuhi nga mga case study ug mga ehemplo makatabang sa mga kliyente nga masabtan ang mga hagit ug potensyal nga solusyon sa internasyonal nga pagpadala. Pananglitan, ang among kasinatian sa pagpadala sa Kazakhstan nagpasiugda sa kamahinungdanon sa:
● Mga Gasto sa Buffer sa Pagtukod:Naglakip sa usa ka buffer sa mga banabana sa pagpadala aron i-account ang potensyal nga pagtaas sa gasto.
● Epektibo nga Komunikasyon:Ang kamahinungdanon sa pagpahibalo sa mga kliyente bahin sa mga pagbag-o ug dugang nga gasto.
● Aktibo nga Pagsulbad sa Problema:Ang pagkuha sa responsibilidad alang sa wala damha nga gasto ug pagpangita og mga solusyon aron mapugngan kini sa umaabot.
Natago nga mga Gasto sa Internasyonal nga Pagpadala
Gawas sa mga gasto sa pagpadala, adunay daghang uban pang mga tinago nga gasto nga ikonsiderar. Pananglitan:
● Bayad sa Port:Naglakip sa mga bayranan sa pagkarga ug pagdiskarga, mga bayronon sa pagtipig, ug lain-laing bayranan sa pantalan, nga mahimong magkalahi kaayo tali sa lainlaing mga pantalan.
● Mga Gasto sa Seguro:Ang mga gasto sa seguro sa internasyonal nga pagpadala mahimo’g madugangan ang kinatibuk-ang gasto, labi na sa mga butang nga adunay taas nga kantidad.
● Bayad sa Dokumentasyon:Naglakip sa mga bayranan sa customs, bayad sa clearance, ug uban pang bayad sa pagproseso sa dokumento, nga kasagarang dili malikayan.
● Mga Buhis ug Katungdanan:Ang lainlaing mga nasud nagpahamtang sa lainlaing mga buhis ug mga katungdanan sa mga imported nga mga butang, nga mahimo’g makaapekto sa kinatibuk-ang gasto.
Ang pagsabut ug pagbanabana niining mga tinago nga gasto hinungdanon alang sa tukma nga pagkalkulo sa kinatibuk-ang gasto sa internasyonal nga pagpadala.
Pag-atubang sa mga Hagit sa mga Kliyente
Kung nagdumala sa mga gasto sa pagpadala sa internasyonal, kanunay kami nga nagbarug kauban sa among mga kliyente, nag-atubang sa mga hagit nga magkauban. Nakasabut kami sa ilang mga kabalaka sa panahon sa proseso sa pagpadala ug gihimo ang among labing maayo aron mahatagan suporta ug mga solusyon.
Giawhag usab namo ang mga kliyente nga ikonsiderar ang mga aspeto sa operasyon pagkahuman sa pagtukod sa mga proyekto sa agrikultura. Gisugyot sa CFGET nga ang mga kliyente mobisita sa daghang mga parke sa agrikultura aron masabtan ang piho nga pagmentinar ug mga hagit sa operasyon, nga nagtabang kanila nga malikayan ang mga potensyal nga lit-ag sa ilang mga pamuhunan.
Unsa ang Atong Gilauman nga Makab-ot
Sa among umaabot nga negosyo, magpadayon kami sa pagsunod sa transparent nga komunikasyon, edukasyon sa kliyente, ug pag-atubang sa mga hagit nga magkauban. Kami komitido sa padayon nga pagpauswag sa among mga proseso ug serbisyo, pagsiguro nga ang mga kliyente mobati nga masaligon ug suportado sa tibuuk nga proseso sa pagpadala sa internasyonal. Magpadayon usab kami sa pag-optimize sa amongmga produkto sa greenhousearon masiguro nga ang mga kliyente makadawat sa labing kaayo nga solusyon alang sa ilang mga proyekto sa agrikultura sa tibuuk kalibutan.
Pinaagi sa pagtukod og pagsalig ug dugay nga pakigtambayayong sa mga kliyente, kami nagtuo nga dungan namo nga mabuntog ang lain-laing mga hagit sa internasyonal nga pagpadala ug makab-ot ang mga kaayohan sa usag usa.
Ang among kompanya gipahinungod sa paghatag sa labing kaayo nga posible nga serbisyo, pagsiguro nga ang among mga kliyente mobati nga masaligon ug nahibal-an sa tibuuk nga proseso sa pagpadala. Kini nga pasalig makatabang kanato sa pagtukod og mga long-term nga relasyon base sa pagsalig ug pagrespeto sa usag usa. Ang CFGET magpadayon sa pag-optimize sa amongmga produkto sa greenhousearon matubag ang nag-uswag nga mga panginahanglanon sa among mga kliyente ug masiguro ang among kompetisyon sa internasyonal nga merkado.
#InternationalShippingCosts
#ClientTrust
#GreenhouseProducts
1

2

3

4


Oras sa pag-post: Ago-09-2024